中卫绕圈赛:如出一辙!绿衫归属又成谜

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2018-11-09

  青海新闻网讯没有了领骑衫之争的比赛少了一些火药味,却多了一些享受的成分。

昨天的比赛结束后,从车手们脸上的笑容可以看出,这是连日来让他们感觉最轻松的一段赛事。   原本以为中卫的高温会依旧肆虐,却不曾想带给人们的却是难得的凉风习习。

刚刚经历了沙漠之战的车手们,在这个只有110公里的赛段上,遇到如此舒适的天气,无疑是如鱼得水。   比赛节奏非常快,平均时速保持在50公里/小时,因此110公里的赛程仅用了2小时14分26秒就结束了。 大团的控场意识非常强,从起点出发一直到经过第一个途中冲刺点,没有人突围成功,斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔队若杰维奇·大山、法国马赛车队琼斯·布伦顿和意大利威廉队帕西奥尼·卢卡也是险中求胜,勉强拿下第一个途中冲刺点前三名。

  之后,虽然是大团行进,但突围的人越来越多,想要掌控大团节奏的车队的意图也非常明显。

土耳其托库车队、斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔车队、法国马赛车队这些在平道上实力强劲的车队开始有所动作,一方面他们的冲刺手不断开始进攻,另一方面各队轮流把控在大团前方,为领先车手创造更多的优势。   对于三个冲刺点的争夺昨天打破了一人或一个小组独霸天下的局面,第二个途中冲刺点由土耳其托库车队巴里金·伊万、斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔队格塞尔·杰瑞和法国马赛车队斯木库里斯·加迪斯瓜分。

随后,荷兰曼骑队范·卢克·斯文、土耳其托库车队萨姆·利费尔贯和意大利日邦车队内间康平组成3人小组突出大团,逐渐拉开与大团的差距,并保持住领先优势拿下了第三个途中冲刺点。

  三个途中冲刺点被9个不同的人拿得冲刺积分,这在本届环湖赛上还是首次出现的情况,这也是各车队争夺团体排名的战术之一。

最后10公里处,领先小组失去优势。

大团冲刺已成必然,赛段前三名的争夺非常激烈。   然而,事情总是这样,越觉得万无一失时,越容易发生意外情况。 终点前3公里,当所有的车手都开始为最后的冲刺卡位做准备的时候,金昌至武威赛段终点冲刺前的一幕如出一辙地上演了,又是绿衫,帕西奥尼·卢卡发生摔车,他不得不在队友的搀扶下慢慢地通过终点。

最终,在大团冲刺中,芬兰米捷亚车队蒂珀·雅各布抢先撞线获得赛段冠军,西班牙布尔戈斯车队洛佩兹·达尼紧跟其后,荷兰曼骑队卢埃·安德位列第三。   第十一赛段结束后,四件领骑衫还是锁定在目前的车手身上。 但不得不说,绿衫可谓风云再起。 意大利威廉队帕西奥尼·卢卡尽管在这一赛段凭借优势明显的冲刺积分继续穿上了绿衫,但当天的摔车却给这位绿衫得主带来了不小的麻烦,现在组委会还没有明确的消息确定帕西奥尼·卢卡的伤势是否允许他继续参赛,即便可以他目前的积分领先优势已经缩小到3分,对于带伤参赛的他能否站上最后的颁奖台,结果又将扑朔迷离。